English
Español
Português
русский
Français
日本語
Deutsch
tiếng Việt
Italiano
Nederlands
ภาษาไทย
Polski
한국어
Svenska
magyar
Malay
বাংলা ভাষার
Dansk
Suomi
हिन्दी
Pilipino
Türkçe
Gaeilge
العربية
Indonesia
Norsk
تمل
český
ελληνικά
український
Javanese
فارسی
தமிழ்
తెలుగు
नेपाली
Burmese
български
ລາວ
Latine
Қазақша
Euskal
Azərbaycan
Slovenský jazyk
Македонски
Lietuvos
Eesti Keel
Română
Slovenski
मराठी
Srpski језик Stampo per guscio faro auto
Hongmei Mold CO.,LTD., Taizhou, stampo per lampade automobilistiche, stampo per lampade automobilistiche OEM, stampo per fari automobilistici, stampo per luci posteriori automobilistiche, stampo per fendinebbia, stampo per luci di marcia diurna, stampo per barra di guida luminosa, stampo per lenti, stampo per rotazione a due colori.
Informazioni di base sullo stampo
Cavità dello stampo: 1+1
Canale caldo: 4 gocce con batterie di riscaldamento “HOTSET”, termoregolatore separato
Acciaio per cavità dello stampo: DIN 1.2738
Acciaio per stampi: DIN 1.2312
Inserto cursore stampo: DIN 1.2738 con nitrurazione
Attivazione dell'inserto centrale: 4 cilindri idraulici
Materiale plastico: ABS
Tempo di ciclo: 40 secondi
Tempi di consegna: 50 giorni
Qualsiasi altro requisito puoi discutere con noi.
Sistema di espulsione dentroStampo per guscio faro auto

1. Costruzione di base dello stampo a iniezione
*Perno di ritorno: spinge sempre il ritorno del sistema di espulsione con la forza della molla.
*Fermo dell'espulsore: impedisce l'impatto tra la piastra centrale e la piastra dell'espulsore.
*Perno di arresto: un fermo installato per mantenere la piastra di espulsione orizzontale o impedire che la piastra di espulsione si ritiri troppo e danneggi la piastra dell'adattatore del nucleo.
*Perno di espulsione: spingerà i campioni fuori dallo stampo del guscio del faro dell'auto.
*Piastra di espulsione: utilizzare per assemblare il perno di espulsione, il perno di ritorno e il fermo dell'espulsore. Nello stampaggio a iniezione sono presenti due piastre di espulsione.
*Perno di bloccaggio del canale di colata: durante l'apertura dello stampo, il corridore si incastrerà nel perno di bloccaggio del canale di colata.
*Blocco spaziatore: creerà la distanza tra la piastra inferiore e la piastra centrale. Questa distanza viene utilizzata per assemblare il sistema di espulsione.
*Perno guida espulsore: guida per lo scorrimento di una piastra espulsore.
*Bulloni di espulsione: Per legare due piastre di espulsione.
*Sistema di espulsione delle maniche. Spingerà i campioni fuori dallo stampo del guscio del faro dell'auto.
Procedura di sviluppo dello stampo

Citazione: Abbiamo bisogno della tua richiesta in modo chiaro
Negoziazione: materiale, cavità, prezzo, tempi di consegna, termini di pagamento, ecc.
Ordine: secondo il vostro design o secondo la vostra scelta
DFMEA: analisi della muffa e degli effetti dei difetti di progettazione per ridurre il rischio
Progettazione di stampi: disegno 2D/3D
Avviso sugli utensili da taglio: dopo l'approvazione del cliente, il progetto dello stampo inizierà a realizzare lo stampo per il guscio del faro dell'auto
Rapporto settimanale: aggiorneremo il programma degli stampi ogni settimana
Conferma campione: invia il campione per renderlo conforme, se non soddisfatto dal cliente. Modifichiamo lo stampo.
Stampo di consegna: stampo di consegna dopo che il cliente ha approvato il campione e organizzato la spedizione
I nostri servizi
1. Forniamo lo stampo per guscio del faro dell'auto, l'OEM è disponibile "secondo i disegni del cliente (il materiale può essere realizzato in base alle esigenze del cliente).
2. Miglioriamo il prodotto finito, i clienti possono anche in base alla produzione di stampi dei prodotti finiti.
3. Forniamo un servizio completo, dalla progettazione, produzione, servizio, ecc.
4. Se hai qualche richiesta puoi contattarci.