La funzione delle luci diurne dell'auto

La funzione delle luci diurne dell'auto

Il ruolo delle luci di marcia diurna è quello di rendere i veicoli più facilmente riconoscibili durante la guida durante il giorno. La sua funzione non è quella di consentire al conducente di vedere chiaramente la strada, ma di far sapere agli altri che sta arrivando un'auto. Pertanto questo tipo di lampada non è una lampada di illuminazione, ma una lampada di segnalazione. I dati provenienti dall’estero mostrano che l’accensione delle luci diurne durante la guida può ridurre gli incidenti stradali del 12,4% e allo stesso tempo può anche ridurre la probabilità di morte in incidenti stradali del 26,4%. In breve, lo scopo delle luci di guida durante il giorno è la sicurezza stradale. Pertanto, negli ultimi anni, molti paesi hanno formulato indicatori rilevanti per le luci di marcia diurna per garantire che le luci di marcia diurna prodotte e installate possano veramente garantire la sicurezza.

Come accendere le luci diurne dell'auto

Le luci di marcia diurna generalmente non hanno un interruttore indipendente. Se si tratta di una post-installazione, collegarlo al fusibile ACC.

Alcune auto dispongono di un'opzione nel menu del computer di bordo per lo spegnimento.
Generalmente, la chiave è inserita quando il circuito è acceso e il freno a mano è disattivato. La maggior parte delle luci dopo l'auto sono installate da sole, questo perché il controller delle luci di marcia diurna ha il rilevamento della tensione, la tensione è 12V~12,5V quando non è avviata e la tensione è 13,8~14,3V dopo l'avvio.
Spegni la macchina ed esci. Alcuni si spegneranno con un ritardo di decine di secondi e alcuni hanno il nome comune originale: funzione home. Per alcune auto con funzione home, nel menu del computer di bordo è presente un'opzione per impostare il tempo di ritardo e si può scegliere quali luci accendere, come fendinebbia, fari e anabbaglianti.
Generalmente, le luci di marcia diurna si spengono dopo l'accensione della luce ampia. Questa è l'impostazione base delle luci di marcia diurna. La maggior parte dei fari accesi e spenti erano installati da soli, vicino alla luce.
I fari lampeggiano durante il sorpasso e le luci di marcia diurna non si spengono perché gli abbaglianti lampeggiano durante il sorpasso.

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